技術情報

シリンダーヘッド

Cylinder Head

エンジンの高性能化や排出ガス規制にともなうシリンダー内燃焼圧力の向上に適応する、各種高耐熱性・高強度シリンダーヘッドをご提供します。

中型トラック ディーゼルエンジン用 シリンダーヘッド
[素材質量:72kg,全長:940mm,一般肉厚:4mm]

適用材質

片状黒鉛鋳鉄

・FC250-CH1 ・FC250-CH2 ・FC250-CH3 ・FC300-CH4
※ 平成13年度日本鋳造工学会「技術賞」受賞

CV黒鉛鋳鉄

・FCV350-H ・FCV400-H ・FCV450-H

【材質区分】片状黒鉛鋳鉄
材質名 機械的性質
(下面規格)
特徴 用途例
引張
強さ(MPa)
硬さ(HB)
FC250-CH1 ≧230 170~241 標準品 無過給エンジン
FC250-CH2 ≧250 197~269 高耐熱 過給器付エンジン
FC250-CH3 ≧260 170~241 強度向上・切削性良好
【材質区分】片状黒鉛鋳鉄
材質名 機械的性質
(下面規格)
特徴 用途例
引張
強さ(MPa)
硬 さ(HB)
FC300-CH4 ≧300 197~269 高耐熱・高強度 高Pmaxエンジン
CV黒鉛鋳鉄
材質名 機械的性質
(下面規格)
特徴 用途例
引張
強さ(MPa)
硬 さ(HB)
FCV
350-H
≧3320 146~229 高強度・切削性良好 高Pmaxエンジン
FCV
400-H
≧3370 170~241 高強度
FCV
450-H
≧3420 187~269 高強度

CAE

製品開発にCAEを活用しています。

鋳造解析(湯流れ解析)