シリンダーヘッド
Cylinder Head
エンジンの高性能化や排出ガス規制にともなうシリンダー内燃焼圧力の向上に適応する、各種高耐熱性・高強度シリンダーヘッドをご提供します。
中型トラック ディーゼルエンジン用 シリンダーヘッド
[素材質量：72ｋｇ，全長：940mm，一般肉厚：4mm]
適用材質
片状黒鉛鋳鉄
・ＦＣ２５０－ＣＨ１ ・ＦＣ２５０－ＣＨ２ ・ＦＣ２５０－ＣＨ３ ・ＦＣ３００－ＣＨ４ ※
※ 平成１３年度日本鋳造工学会「技術賞」受賞
ＣV黒鉛鋳鉄
・ＦＣＶ３５０－Ｈ ・ＦＣＶ４００－Ｈ ・ＦＣＶ４５０－Ｈ
| 材質名 | 機械的性質（下面規格） | 特徴 | 用途例 | |
|---|---|---|---|---|
| 引張強さ(MPa) | 硬さ(HB) | |||
| FC250-CH1 | ≧230 | 170～241 | 標準品 | 無過給エンジン |
| FC250-CH2 | ≧250 | 197～269 | 高耐熱 | 過給器付エンジン |
| FC250-CH3 | ≧260 | 170～241 | 強度向上・切削性良好 | |
| 材質名 | 機械的性質（下面規格） | 特徴 | 用途例 | |
|---|---|---|---|---|
| 引張 強さ(MPa) |
硬 さ(HB) | |||
| FC300-CH4 | ≧300 | 197～269 | 高耐熱・高強度 | 高Pmaxエンジン |
| 材質名 | 機械的性質（下面規格） | 特徴 | 用途例 | |
|---|---|---|---|---|
| 引張 強さ(MPa) |
硬 さ(HB) | |||
| FCV350-H | ≧3320 | 146～229 | 高強度・切削性良好 | 高Pmaxエンジン |
| FCV400-H | ≧3370 | 170～241 | 高強度 | |
| FCV450-H | ≧3420 | 187～269 | 高強度 | |
CAE
製品開発にCAEを活用しています。
鋳造解析(湯流れ解析)